IFD-NET EVO MAP permet de changer d'écran entre l'horizon artificiel avec les données de vol, le NAV, le HSI et le Moving MAP. C'est une unité de navigation de secours parfaite, mais beaucoup de pilotes l'utilisent comme une unité principale !
Forme d'installation de 80 mm (3'' 1/8) de diamètre standard
Écran réglable le plus lumineux jamais vu, visible en plein soleil, jusqu'à 1200 cd/m².
Version spéciale sur demande pour atteindre jusqu'à 2000 cd/m².
Faible consommation d'énergie jusqu'à 3,5W (300mA @ 12Vdc).
Interface ergonomique avec double bouton rotatif aéronautique et interrupteur.
Haut niveau d'intégration (capteurs totalement intégrés) *
Logiciel multi-environnement avec menu de commutation simple
Plusieurs fonctions en couleur/affichage graphique
SPÉCIFICATIONS ÉLECTRIQUES ET MÉCANIQUES
Alimentation principale 10 - 30Vdc 0.8A max avec filtre interne et protection contre les transitoires de crête.
Plage de température de fonctionnement -10°C à 70°C 90% Rh sans condensation.
85,4 mm x 89 mm x 67,5 mm (largeur, hauteur, profondeur).
3 x 1/8 NPT AOA, Pitot et entrées pneumatiques statiques.
Connecteur SMA femelle pour antenne GPS passive ou active.
Connecteur femelle 9 SUB-D standard pour l'alimentation et la connexion BUS.
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