Tout savoir sur les EFIS
Plus esthétique, plus convivial mais surtout plus complet un tableau de bord doté d’un EFIS valorise un ULM : Finesse max présente les différentes solutions pour un rétrofit EFIS réussi pour une expérience de vol améliorée par le confort et la précision des EFIS dans une configuration avionique.
Qu’est-ce qu’un EFIS ?
L'EFIS combine plusieurs instruments essentiels en un seul écran, offrant une interface conviviale et une meilleure lisibilité des données.
L'EFIS affiche les informations clés «PFD » pour Primary Flight Display telles que l'altitude, la vitesse, la vitesses verticale ou encore le compas. En outre il est possible sur les modèles dotés d’un écran suffisamment grand d’afficher la position GPS et les fonctions associées (route, espaces aériens etc.)… Les paramètres du moteur « EIS" ou « EMS » pour Engine Information ou Monitoring System sont affichés de manière intuitive et facile à comprendre et généralement dotés d’alarmes sonores et visuelles en cas de dépassement. Grâce à l'utilisation de graphiques et de symboles clairs, les pilotes peuvent rapidement assimiler les informations nécessaires à la navigation et à la sécurité du vol.
De plus, l'EFIS permet une personnalisation de l'affichage selon les préférences du pilote. Il est possible de choisir les informations à afficher en fonction des besoins spécifiques du vol, ce qui permet une adaptation rapide aux différentes situations.
Un autre avantage de l'EFIS est sa fiabilité. Contrairement aux instruments analogiques, qui peuvent s'user avec le temps et nécessiter un calibrage régulier, les écrans numériques de l'EFIS sont plus durables et nécessitent moins d’entretien qu’une autre installation avionique. Cela réduit également les coûts de maintenance pour les propriétaires d'aéronefs légers et ULM.
Choisir son EFIS
Si l’EFIS est de plus en plus choisi par les pilotes de l’aviation légère, il vous reste à choisir lequel. Un tel instrument est l’opportunité d’installer un tableau de bord selon vos préférences.
Les différentes marques présentent toutes les avantages de l’EFIS cités ci-dessus, cependant, certaines particularités propres à la marque peuvent se faire remarquer.
DYNON
L’EFIS « Skyview » de Dynon est un des EFIS les plus répandus : haut de gamme, complet, précis et fiable. Son interface tactile et intuitive facilite la gestion en vol et permet de prendre les bonnes décisions avec les bonnes données. La personnalisation de l’interface est également un point fort pour tout pilote qui souhaite une expérience de vol sur mesure.
L’affichage SkyView de DYNON se distingue par des écrans très lumineux et haute résolution, avec des processeurs graphiques avancés pouvant ainsi être visibles et lisibles même en plein soleil.
Conçu pour être facile à utiliser en vol, sa technologie entraine une durée de vie accrue et une consommation d’énergie réduite. Enfin, sur une installation double écrans, le Skyview permet une meilleure utilisation de ces derniers en partageant les affichages (écran principal de vol, de carte mobile ou moniteur moteur).
Le Skyview est décliné en deux tailles : 10’’ et 7’’.
L’abonnement aux cartes aéronautiques est simple et peu onéreux (< 150 € / an). Il est en outre possible d’afficher de nombreuses cartes scannées.
GARMIN
Garmin Aviation propose des EFIS pour tous les goûts. Ecrans 10’’, 7’’ ou encore 3,5’’, il existe un EFIS Garmin pour tout type de tableau de bord. Hautement lumineux pour une lisibilité en toute circonstances, cette technologie se complète par l’intégration des cartes d’aérodrome JeppesenⓇ et SafeTaxiⓇ en plus d’un EIS (Engine Information System) optionnel. L’écran tactile du du G3X permet une personnalisation de l’affichage mais conserve 2 boutons et 4 touches classiques pour des accès rapide, selon les préférences. Instrument tout-en-un, il affiche également les reliefs et obstacles sur votre itinéraire programmé. En IFR ou VFR de nuit, l’EFIS garmin est capable de fournir une modélisation graphique sophistiquée pour une meilleure appréhension de l’environnement.
Pour les préférences d’instruments compacts, Garmin produit également une EFIS de 3,5 pouces. Le G5 est disponible pour les avions certifiés ou les ULM / Expérimental. Il affiche l’attitude, la vitesse, l’altitude, la vitesse verticale, et d’autres données fiables grâce aux innovations Garmin Aviation. Ce petit instrument apporte une référence de « glass cockpit » sur votre tableau de bord pour un coût abordable et un encombrement d’instrument traditionnel de 80 mm.
La connectivité sans fil de Garmin permet également de créer un plan de vol depuis votre salon et de le transférer simplement sur votre EFIS G3X.
AvMap
L’ULTRA-EFIS d’ AvMap est un écran compact de 3,5 ‘’. Il fournit des informations de vol primaires (Primary Flight Display). Il est équipé d'un écran couleur haute résolution. La lecture est simple et intuitive et l’instrument est léger.
Il peut être couplé à l’ENGIBOX de mêmes dimensions et qui affichera les paramètres moteur ainsi qu’au GPS EKP V de 10,5’’.
MAV
Pour étendre votre tableau de bord avec un unique appareil compact et à moindre coût, la solution IFD-NET de MAV est pour vous. Sa capacité d’affiche de 6 écrans variés (horizon artificiel, Indicateur de vitesse verticale, Moving Maps, Nearest, …) en font l’instrument de 80mm le plus avancé du marché. Décliné en 3 versions, EFIS Plus, EFIS SLAVE et EFIS PFD, Mav s’adapte au budget et au besoin de tout pilote, sans diminution de performances.
En conclusion, l'EFIS est un instrument complet destiné à aider le pilote à prendre les meilleures décisions en vol. Utile pour la sécurité, la navigation et le contrôle de l'aéronef et de l'environnement, cet instrument s'adapte aux préférences de son pilote une expérience de vol réussie.