Remplacez vos instruments analogiques par un afficheur numérique disponible pour de nombreux paramètres.
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Le GI 275 de Garmin est l'instrument électronique polyvalent qui modernise votre tableau de bord. Cet écran tactile haute résolution de 3,1 pouces s'intègre parfaitement à votre panel et peut être configuré comme indicateur d'attitude, altimètre, anémomètre, HSI, MFD ou EIS. Profitez d'une interface intuitive, d'une connectivité sans fil, d'une batterie de secours et de fonctionnalités avancées comme la vision synthétique SVT. Certifié pour plus de 1000 modèles d'avions, des monomoteurs à piston aux jets, le GI 275 vous offre fiabilité, précision et une conscience situationnelle accrue pour vos vols.
Gagnez en poids et en dépenses : remplacez votre vieil horizon artificiel et sa pompe à vide, par un afficheur électronique GI 275, fiable avec source ADAHRS.
Pour améliorer votre conscience de la situation, votre instrument peut afficher une vision synthétique du relief grâce au Garmin SVT™ (optionnel) avec trajectoire de vol (FPV).
Le GI 275 intègre l'ensemble des données essentielles — attitude, altitude, vitesse et cap.
L'écran tactile, haute-résolution et très lumineux du GI 275 est lisible au soleil, et maximise l'espace disponible sur votre planche de bord.
Le GI 275 peut afficher des cibles pour l'altitude, le cap ou la vitesse. Évitez ainsi les overshoot.
L'interface intégrée optionnelle pour pilote automatique peut remplacer les modules existants tels que le KI-256. Le GI 275 peut fournir une indication précise d'attitude au pilote automatique, et afficher la barre de commandes (V-inversé) du directeur de vol.
Le GI 275 peut être utilisé comme horizon artificiel de secours pour une sélection d'aéronefs et systèmes glass cockpit, avec capacité MFD (carte, trafic, météo et plus encore).
L'écran tactile du GI 275 permet d'accéder facilement à l'ensemble de ses fonctions. Un bouton concentrique traditionnel est également disponible.
Le GI 275 est compatible avec notre pilote automatique GFC 500 pour avions légers à pistons. Il peut servir de source d'attitude, et afficher les moustaches du FD et être annonciateur des modes du GFC 500.
En plus de la référence de cap magnétique primaire, le GI 275 accepte les entrées pour un guidage VOR/LOC et/ou GPS — en indiquant la distance et la vitesse sol.
Pour les profils de montée/descente et approches, le GI 275 peut afficher les barres de déviation verticale et latérale GPS/VOR/LOC, lorsque disponible.
Avec des entrées appropriées, le GI 275 peut, en option, superposer la course HSI sur un fond de carte avec le plan de vol, relief, météo et plus encore.
Lorsqu'appairé à une radio VHF NAV ou à un GPS, le GI 275 peut être utilisé comme CDI primaire, réglez et suivez la course sélectionnée comme sur un cadran conventionnel.
Avec deux afficheurs GI 275 comme instrumentation de vol primaire, la fonction backup affiche les informations utiles (altitude et cap) sur l'HSI ou le MFD restant, en cas de panne de l'autre système.
Comme référence de backup ou de navigation non primaire, le GPS VFR intégré est doté de la fonction Direct-to avec indicateur de position sur la carte.
Configuré comme MFD, le GI 275 peut remplir plusieurs rôles, affichage de la carte, du trafic, de la météo, du relief, radio-altimètre, CDI et d'autres...
En configuration MFD, une carte dynamique offre la vision du relief, des aéroports, des espaces aériens, des aides à la navigation, du plan de vol et plus encore.
Grâce aux données ADS-B "in", les pages MFD du GI 275 pourront afficher gratuitement (États-Unis uniquement) la météo et l'information trafic, incluant les technologies TargetTrend™ et TerminalTraffic™.
Lorsqu'appairé à un récepteur GDL® 69 SiriusXM® (optionnel), la configuration MFD du GI 275 offre la capacité d'afficher la météo satellite et l'imagerie graphique NEXRAD.
Pour les situations nécessitant un suivi précis de l'altitude de l'aéronef au-dessus du relief, le GI 275 peut servir d'afficheur pour une sélection de radio-altimètres incluant les séries Garmin GRA™.
Utilisez la connectivité sans-fil intégrée pour échanger des données entre le GI 275 et les applications mobiles compatibles. Importez les bases de données, la météo, le trafic, l'information d'altitude, les paramètres moteur et plus encore.
Avec une interface et des capteurs optionnels, le GI 275 peut être employé comme afficheur EIS primaire pour les moteurs à pistons, les données carburant, moteur et électriques. Utilisez deux écrans GI 275 pour afficher les informations d'un bi-moteur.
L'affichage graphique de la température des cylindres et des gaz d'échappement, vous permettra d'optimiser votre mélange air/essence pour améliorer la gestion de l'énergie.
Cette fonctionnalité de l'EIS Garmin vérifie automatiquement l'EGT de chacun des cylindres et identifie votre mélange optimal (pauvre ou riche) pour améliorer la consommation et les performances.
En plus de la quantité de carburant, l'EIS Garmin surveille le débit carburant et, grâce au GPS, estime la quantité de carburant nécessaire, la distance et le temps de vol restant avec les paramètres actuels.
Avec l'EIS sur votre GI 275, des alertes/avertissements colorées vous aideront à maintenir la performance de votre moteur et votre sécurité. Des flashes vous permettront d'identifier rapidement les paramètres hors limites.
Les données EIS de l'afficheur électronique GI 275 sont automatiquement enregistrées et disponibles pour un suivi sans-fil via Connext® sur votre application mobile — avec sauvegarde automatique dans le cloud du site internet flyGarmin.com®.
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