AIR TRAFFIC AT-1

AIR Traffic, nouveau système d'évitement des collisions, marque le cœur de l'installation d'évitement de la circulation dans l'avion. Son concept d'interface flexible permet une connexion directe à de nombreux indicateurs compatibles, à des systèmes de navigation tiers (y compris des systèmes de montage sur panneau certifiés IFR tels que GARMIN GTN®) ou même à des applications.

AIR Traffic transmet et reçoit des données FLARM®. Cela signifie qu'il est présenté et reconnu par plus de 35 000 utilisateurs de FLARM® dans le monde. En plus des signaux FLARM®, il reçoit les données de trafic ADS-B et Mode-S (Il est uniquement capable de calculer la plage horizontale et verticale du trafic Mode-S. La direction des cibles Mode-S n'est pas détectée).

AIR Traffic s'intègre rapidement dans les écosystèmes avioniques existants. Des approbations de modifications mineures et des modifications de normes EASA sont disponibles pour de nombreux types d'avions, ce qui simplifie la partie juridique du processus d'installation.

• Emetteur et récepteur FLARM®.
• Wifi de série (affichage des traffics sur tablette avec app compatible)
• Recepteur ADS-B et transpondeur Mode-S
• Compatible avec de nombreux écrans, y compris applications smartphones par Wifi (de série)
• Configuration par smartphone / PC connecté en Wifi
• Dernière génération de Flarm avec antenne double de série (une seule antenne fournie). Détecte la fréquence ADSB et ajuste dans le monde.
• En option base de données des obstacles (câbles etc..)
• Minor Change Approval disponible pour des centaines d'appareils certifiés.

• AIR Traffic AT-1
• Antenne FLARM et ADS-B (cockpit avec 1m de câble)
• Antenne GPS (cockpit avec 1.5m de câble)
• Documentation