Récepteur GPS Trig ADS-B TN72

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    Cette combinaison n'existe pas.

    Module ADS-B Out pour transpondeur Trig mode S. Le kit TN7 inclus un kit d'installation et un manuel d'installation (l'antenne GPS antenna n'est pas incluse – rajoutez l'antenne GPS TA70 ou TA50)

    ​Source de positions GPS

    ​Le TN72 GPS Position Source apporte des capacités ADS-B Out à votre transpondeur Trig. Léger et facile à installer, le TN72 très abordable utilise une technologie certifiée qui vous rend visible ​à tous les dispositifs de circulation ADS-B.

    ​Voler dans un ciel occupé avec un TN72 réduira votre risque de collision et améliorera la sécurité des vols. Aux États-Unis, le TN72 utilisé comme solution ADS-B Out déclenchera une liaison ​montante complète du service de la circulation – reçu à l’aide de l’équipement ADS-B In.

    ​Lorsque vous utilisez un TN72, il existe deux façons différentes de configurer votre transpondeur Trig (voir ci-dessous). Le matériel TN72 est le même dans les deux installations.

    ​Configurer votre TN72

    ​La configuration TN72 GPS – X utilise le SIL 3 dans les réglages du transpondeur et satisfait entièrement aux exigences techniques de la FAR 91.227 pour la conformité 2020. Des pilotes de ​d'aéronef léger, expérimentaux et de construction artisanale qui ont équipé un TN72 volent maintenant à l’intérieur de l’espace aérien de l’ADS-B et ont réussi les vérifications de conformité de ​la FAA avec brio.

    La configuration TN72 GPS – TABS (Traffic Awareness Beacon System) utilise le SIL 1 dans les réglages du transpondeur. TABS est la norme technique de la FAA qui permet l’équipement ​volontaire d’ADS-B Out. Le TN72 utilisant TABS est idéal pour les planeurs certifiés et les aéronefs de la Partie 23, opérant en dehors de l’espace aérien U.S. 2020 règle ADS-B comme un moyen ​d’améliorer la visibilité et de déclencher le trafic.

    Les clients de planeurs aux É.-U. qui cherchent à faire équiper l’ADS-B voudront peut-être consulter notre guide de vol à voile ADS-B qui met en évidence l’équipement et la réglementation, tant ​pour les planeurs certifiés que pour les planeurs expérimentaux. En Europe et dans d’autres pays, où l’utilisation de l’équipement ADS-B est volontaire, la configuration TN72 TABS est le meilleur ​moyen de rester visible pour les autres trafics.
    ​L’installation d’une TN72 et d’une antenne GPS appropriée est un petit prix à payer pour une meilleure visibilité et la tranquillité d’esprit.